黔东南州信息港
美食
当前位置:首页 > 美食

轻客市场连续增长欧日两派竞相争鸣

发布时间:2019-12-05 07:51:54 编辑:笔名

轻客市场连续增长 欧日两派竞相争鸣

2012年,轻客市场或将迎来连续第四年的增长。在年的三年时间里,轻客产业稳步发展,从182755辆的市场容量扩大到265857辆的规模,尤其是欧系轻客细分市场,今年更是有望首次突破产销10万辆大关。

同时,随着欧系轻客新势力的登台,轻客大舞台上的格局再次生变:日系轻客逐步找回失地,而欧系轻客四强割据之势隐约若现。这种市场特征,很可能将伴随轻客市场十二五的全过程。

金杯依维柯领衔 欧日阵营连年增长

中国汽车工业协会产销快讯显示,2011年,轻客行业共计销车265857辆,同比增长11.91%,增势喜人。

从数据上来看,这已经是轻客市场连续第三年的增长。2010年,轻客全行业销售量为237560辆

,同比增长29.99%;2009年,轻客行业比上年同期增长6.44%,销量达到182755辆,这也是轻客继2008年出现下降后的首次恢复性增长。

市场销量的增长,得益于欧系和日系两大阵营的同时扩张。一方面,轻客销量排行榜的老大哥华晨金杯,在2011年销售日系海狮89525辆,同比2010年的79566辆增长了12.5%,净增量约为1万辆,极大地拉动了整个市场的增量。轻客市场三条龙(厦门金龙、厦门金旅和九龙汽车)也有小幅增长,分别销售日系海狮10244、9550和7954辆,增长率为9.46%、1.18%和12.82%。这三条龙的市场有很大一部分都在海外。

另一方面,欧系轻客2011年维持了上一年度快速增长的势头,南京依维柯销售轻客38940辆,同比增长21.38%(增量6859辆);江铃福特全顺销售轻客58595辆,同比增长11.9%(增量6237辆),比2010年50%多的增幅有所放缓。欧系传统两大巨头的销售净增量为6859辆和6237辆,仅次于华晨金杯。据了解,欧系轻客近几年增长的推动力一直是城市客货两用车型,它对欧系市场的贡献率超过60%。

此外,值得一提的是,在日系轻客阵营中,只有福田汽车和东南汽车表现不如人意。前者2011年销售风景轻客23476辆,同比微降1.4%;后者销售东南得利卡4169辆,同比下降25%。

依维柯宝迪A42

推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

上一页010203下一页单页阅读

宝宝健脾胃的药有哪些小孩脸色发黄丁桂薏芽健脾凝胶使用方法

平凉市崆峒区红十字会医院怎么样
福田区第二人民医院怎么样
贵阳专业癫痫病中医院
药物治疗癫痫病
汕头市妇科医院哪
友情链接